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产品系列完备，打通粗碎、中碎、细碎和超细碎作业
VSI家族与VU骨料优化系统共担精品机制砂制备重任
863计划自动化盾构
2023-11-01T14:11:05+00:00
国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 国务院国有资产
2005年3月30日 3月27日，国家科技部、建设部联合举办 “国产盾构”现场汇报交流会，承担“863计划”盾构关键技术研发的中铁隧道集团作了科技成果汇报，受到与会领导的高度评 2023年11月10日 中国盾构人乘势而上，发力新领域。 完成“先行号”关键技术研究后，在“863”计划支撑下，中铁隧道局与上海隧道工程股份有限公司再接再厉，又相继完成了砂 掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末中新网2008年5月4日 中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机 4月25日，首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构 中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机－国务院
创新制造高品质中国盾构机经济科技人民网
2021年10月8日 2002年，“隧道掘进机关键技术研究”被列入“863计划”；2003年，18人组成的盾构机研发“梦之队”成立；2008年，台国产复合式盾构机“中国中铁1号”问 2020年3月11日 2002年国家科技部高新司首次把盾构机列入“863”计划，开始了7年漫长攻克一个又一个关键的技术征程，相关的关键技术研究一直支持至今。2007 《中国大盾构》：“从跟跑到领跑”一部产业发展的恢宏 1986年3月3日 国家高技术研究发展计划（863计划） [4] 作为中国高技术研究发展的一项战略性计划，经过20多年的实施，有力地促进了中国高技术及其产业发展。 它不仅是中国高技术发展的一面旗帜，而且也成为了中国 国家高技术研究发展计划（863计划）百度百科
“863”，中国高技术奋起发展的标志 党史学习教育官方网站
2021年3月29日 中国科学院院士、曾担任“863计划”智能计算机系统主题专家组副组长的李未认为，与研制“两弹一星”时“政府的计划调控是决定性的”特点不同，“863计划”是个 2011年9月6日 《 纲要 》), 保证国家高技术研究发展计划 ( 863 计划 ) 的顺利实施 , 实现科学 、 规范 、 高效和公正的管理 , 根据 《 国家 科技计划管理暂行规定》和《国家科技计 国家高技术研究发展计划（ 863 计划）2019年1月15日 此前，双方共同完成了国家863计划“大直径全断面硬岩隧道掘进装备（TBM）关键技术研究与应用”等多个国家级、省级、市级科研项目的研究。 目前，盾构 “最强大脑”联姻“盾构巨头”中南大学新闻网门户网站
《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研发之路
2020年10月10日 目前，中铁装备的盾构机已出口至全球21个国家和地区，连续3年产销量世界。“中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变，未来要在智能化上更进一步，让整个隧道实现自动化建造，这是我们努力的方向。”贺飞表示。2021年9月6日 2002年，盾构机研制被列入“863计划”，中铁隧道集团牵头。 经过多年产学研攻关，于2008年制造出我国首台具有自主知识产权的盾构机。 其间，我国盾构技术攻关的队伍日益壮大，有浙江大学、华中科技大学等科研机构，也有铁建重工、北方重工、中交天和等 “地下蛟龙”领跑记：国产盾构机成为中国制造亮丽名片 光明网2021年9月13日 1988年8月，与“863”计划相衔接的“火炬”计划，即《高技术产业发展计划》开始实施，其目的是促进高新技术研究成果的商品化，推动我国高新技术产业的形成和发展。 对于中国来说，“863”计划有着极其重要的现实意义和战略意义。 当年的百亿元，早就 【百年荣光故事】“863”计划：中国科技赛跑的起点 澎湃新闻
隧月回眸 “863”盾构成功用于世博重大配套工程——上海打浦
2017年6月16日 2010年2月，作为上海世博会交通的重要组成部分，相隔近40年，“中国隧”打浦路隧道续写了“姊妹篇”——打浦路隧道复线隧道通车。并且作为国家863重大科研项目，由上海隧道股份研制的我国首台具有自主知识产权的大型泥水平衡盾构，完美地完成了 2018年11月16日 2002年，国家高技术研究发展计划(863计划)首次立项开展盾构机关键技术研究，正式拉开国家层面自主研发盾构机的序幕。 随后，程永亮作为主研人员参与了“十五”到“十一五”期间的5个“863计划”课题研究工作。走近科学家 程永亮：为“中国制造”赢得尊严盾构机2022年5月30日 2001年，由李建斌担任项目经理，组成了仅有18个年轻人的研发团队，于2002年牵头承担了科技部关于盾构关键技术研究应用的863计划。 盾构是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，零部件多达1万个，单单一个控制系统就有2000多个控 致敬最美科技工作者丨李建斌：从“无”到“有”铸造大国重器
盾构工匠第二波丨荣誉爆满，一条放不下施工
2020年11月20日 盾构施工是主要依赖于盾构机、龙门吊、电瓶车等大型设备的机械化施工，2小时的强制维保的贯彻落实，使这一工作模式体现出了强大的优越性，设备正常运转率达到了92%，实现了“日均12环”的均匀快速施工目标。 2020年，新型冠状病毒肺炎疫情爆 2020年11月11日 2000年前，国内盾构多为主要部件进口，国内工厂拼装组合，无自己的核心技术。2002年开始我国致力于“造中国最好的盾构”，国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划。随着相关技术的突破，目前我国盾构机行业处于世界领先地位。2020年我国盾构机行业发展现状，回转支承是未来重点突破方向2021年7月19日 2001年年底，盾构机研发被列入863计划，经过科研人员6年不懈努力，2008年4月，中国科研团队终于成功研制出台拥有大部分自主知识产权的复合式土压平衡盾构机，其整机性能达到国际先进水平，填补了中国在这个领域的空白。这个“国之重器”，正在北京东六环地下掘进 澎湃新闻
工程机械 又一大国重器！中国盾构机到底有多牛？ 知乎
2021年11月25日 2002年，中国正式成立研发团队开展盾构机研究，盾构机研制被列入“863计划”。 2008年，中国首台复合式盾构机研发成功。 2013年12月，中铁装备成功研制了超大断面矩形盾构，主要用于城市下穿隧道和地下停车场的施工。2020年3月11日 2002年国家科技部高新司首次把盾构机列入“863”计划，开始了7年漫长攻克一个又一个关键的技术征程，相关的关键技术研究一直支持至今。2007 《中国大盾构》：“从跟跑到领跑”一部产业发展的恢宏 2023年10月26日 盾构机有刀盘刀具、液压、电器、泥水、砂砾等五大系统，这五大系统成为国家“863”计划中有关盾构研发的5项课题，由李建斌的团队承担。 一台盾构机零部件超过两万个，单是控制系统就有2000多个控制点。李建斌：一生只做一件事 人物 中工网
关于印发《国家高技术研究发展计划（863计划）管理办法》的
1 天前 关于印发《国家高技术研究发展 计划 (863计划)管理办法》的通知 国科发计字〔 2001〕632号 各有关单位： 为加强国家高技术研究发展计划 (863计划)管理的科学性、规范性和高效性，根据《 “ 十五 ” 期间国家高技术研究发展计划 (863计划)纲要》、《 “ 十五 ” 期间国家高技术研究发展计划 (863计划 2022年9月13日 2002年，中国863计划把盾构机列为国家关键技术，以国家力量为主导，集中力量进行盾构机专项研究。 盾构机涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，数十个领域的专家学者参与研究，由央企带头进行整合。中国盾构机为何逆袭成功？曾花7亿从德国租用，被指技术 2005年3月30日 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的上海地铁二号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通，标志着中铁隧道集团承担的国家“863计划”盾构关键技术研究取得阶段性胜利。国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 国务院国有资产
中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机－国务院
2008年5月4日 4月25日，首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下线，标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破，填补了我国在该领域的一项空白，在该领域树起了崭新的里程碑。863计划自动化盾构隧道股份申报两项国家重大课题:中国证券报中证网隧道股份公告称，公司董事会日前审议通过了申报两项国家计划课题的议案。 这两项课题分别是国家计划泥水平衡盾构关键技术与样机研制课题和国家计划综合实验平台课题。863计划自动化盾构中国矿机基地2022年4月30日 国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划，实现中国盾构从有到优的历史突破。 中国盾构的研发从此一发不可收拾。 2004年10月，上海隧道工程股份有限公司推出台具有自主知识产权的“先行号”地铁盾构样机。大国重器盾构机：从技术封锁到远销海外，这就是中国的
铁建重工盾构机生产车间实习参观报告 豆丁网
2021年4月13日 铁建重工盾构机生产车间实习参观报告中南大学资源与安全工程学院城市地下空间工程生产实习报告铁建重工盾构机生产车间参观时间：2021星期三阴转晴地点：中国铁建重工集团有限公司现场指导：刘工作为城地专业的在校本科生，地下隧道的开挖也可能是 2023年3月3日 导读今天（3月3日）是国家“863”计划提出37周年。37年来，我国高技术的整体研发水平和能力有了大幅度提升，许多成果的转化也让人民的生活水平有了极大的改善。可以说，“863”计划开启了新中国科技 回眸｜37年前，“863”计划提出，开启新中国科技腾飞 2011年9月6日 第十条 863 计划设立计划专家委员会 ，负责对计划发展战 略和计划目标 、战略任务和部署等重大事项的决策提供咨询和建 议，并对计划的实施进行监督。计划专家委员会成员由组织实施部门聘任，实行任期制 ，每 届任期五年，最多担任两届。国家高技术研究发展计划（ 863 计划）
人民日报海外版：国产盾构逆袭之路：已连续三年产销量世界
2020年10月10日 目前，中铁装备的盾构机已出口至全球21个国家和地区，连续3年产销量世界。“中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变，未来要在智能化上更进一步，让整个隧道实现自动化建造，这是我们努力的方向。”贺飞表示。2006年6月29日 863计划是我国在高技术研究与发展方面组织实施的一项重要国家科技计划。 “十五”期间，863计划以加强高技术领域的自主创新和跨越发展为主线，取得了一大批具有世界水平的研究成果，突破并掌握了一批关键技术，缩小了同世界先进水平的差距，推动了 863计划：高技术自主创新的强大引擎 中华人民共和国科学 2023年3月2日 中国航天腾飞之路的起点之一，实施863计划！ 1986年3月3日，科学家王大珩（左2）、王淦昌（左3）、杨嘉墀（左1）、陈芳允（左4）上书中共中央，提出发展高技术的建议。 这一建议后来被称为“八六三计划！ 1986年2月的一个夜晚，中科院学部委员、 【技术航天】致敬！863计划！中国 航天的历史之光！ 知乎
中国盾构机的逆袭史 知乎
2021年6月30日 2001年年底，盾构机研发被列入863计划。第二年10月，由18人组成的中铁隧道集团盾构机研发项目小组，成为中国盾构机研究的冲锋小队。 研究小组中，大部分都还是毕业不久的大学生，有人甚至连盾构机是什么都不知道。 刚刚毕业的王杜娟就是 2018年6月8日 洛阳LYC轴承有限公司在上世纪80年代开始盾构主轴承国产化研究。2007年，为解决此类重大装备关键技术制约，国家科技部启动了国家863计划先进制造技术领域“全断面掘进机关键技术”——土压平衡盾构主轴承研制工作。“国产主轴承”邂逅“再制造盾构”，大国重器中国造取得突破2021年3月19日 一幅面向21世纪的中国战略性高科技发展计划的宏伟蓝图展现在人们面前，它召唤激励、组织动员科技战线努力奋斗，开创中国高科技发展的新局面。由于王大珩等4位科学家提出建议的时间和邓小平作出批示的时间都在1986年3月，这个计划又被称 【辉煌历程】“八六三”计划——绘制高科技发展的宏伟蓝图
首台上海自主研发制造超大直径盾构成功调试下线央广网
2020年10月9日 国产盾构 “形状”与“尺寸”的进化时 始建于1965年的上海隧道，是中国最早开展盾构法隧道技术研发和施工应用的专业企业。2004年，依托于当时国家“863”计划项目，隧道股份上海隧道研制出国内首台拥有完全自主知识产权的土压平衡盾构机 2021年8月19日 超大型盾构机： 我国自主创新的“新名片” 有“工程机械之王”“地下蛟龙”之称的盾构机（又叫全断面隧道掘进机）主要用于铁路、公路、地铁和水利等基建工程的隧道挖掘。 然而长期以来，盾构机的核心技术掌握在国外企业手中，一台盾构机动辄上亿元 超大型盾构机： 我国自主创新的“新名片”中国企业知识产权网1987年2月21日 马颂德：我和中国863计划中国科学院第十届杰出青年 马颂德：我和中国863计划 马颂德 自动化研究所 1987年2月21日，在北京举行的中国高技术研究与开发计划（现称“863计划”）届专家委员会会议期间，“863计划”7个领域的专家委员会委员70来 马颂德：我和中国863计划中国科学院第十届杰出青年
敲竹杠激怒中国的后果，就是把中国盾构机卖到你老家去！
2020年10月25日 2002年，在经费拮据下，我国将土压平衡盾构关键技术研制列入“863计划”，研制总装的重任，落到了中铁隧道集团身上。 1个月后，中铁隧道集团成立了盾构机研发项目组，批投了4000万元， 项目组总共18人。2014年11月9日 以前国内大多用的德国和日系的盾构机，但在国家863计划以后，国内厂家奋起直追，现在已经占据了国内市场半壁江山，并且出口到国外。 以前进口外国盾构机价格很高，而国产化以后，打破了外国的垄断，外国盾构机也大幅降价。目前国内好像大型高端盾构机都来自德国，想问一下国产盾构 863计划自动化盾构 中铁隧道装备制造有限公司第台和第台双胞台盾构在郑州同时下线，标志着国内的盾构研发制造基地正式投产。中铁装备是世界双强企业中国中铁股份公司的专业子公司，主要从事隧道装备的研究开发、设计制造和技术服务。公司在 863计划自动化盾构破碎机厂家
国产盾构的故事，从“中国中铁1号”说起！ 澎湃新闻
2021年11月10日 这是中国人对盾构机进行的最早实践探索 早期位于新乡的盾构机产业化基地 为了打破国外的技术垄断 2001年国家将盾构机研制列入“863计划” 2002年承担该项科研任务的中铁隧道局集团 在河南新乡建立我国首个盾构产业化基地 拉开了国产盾构研发的序幕2022年9月29日 2010年，中铁工程装备公司将硬岩掘进装备纳入重大研发计划，国家“十二五”期间，硬岩掘进机也被纳入国家高新技术研究发展计划（863计划）项目。 随后，中铁装备成立了TBM科研项目小组，贺飞担任总体负责人。开山裂石的猛兽“彩云号”硬岩掘进机 研发负责人贺飞：打通 2012年10月23日 国家高技术研究发展计划(863计划)2004年年度报告3031先进制造与自动化技术领域2004年，先进制造与自动化技术领域新立项课题85项，验收课题168项。申请专利718项，其中发明专利190项。发表论文7833篇，培养研究生4452国家高技术研究发展计划(863计划)2004年年度报告32主要进展：集成化设计、制造与管理 先进制造与自动化技术领域（PDF） “十五”863 豆丁网
《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研发之路
2020年10月10日 目前，中铁装备的盾构机已出口至全球21个国家和地区，连续3年产销量世界。“中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变，未来要在智能化上更进一步，让整个隧道实现自动化建造，这是我们努力的方向。”贺飞表示。2021年9月6日 2002年，盾构机研制被列入“863计划”，中铁隧道集团牵头。 经过多年产学研攻关，于2008年制造出我国首台具有自主知识产权的盾构机。 其间，我国盾构技术攻关的队伍日益壮大，有浙江大学、华中科技大学等科研机构，也有铁建重工、北方重工、中交天和等 “地下蛟龙”领跑记：国产盾构机成为中国制造亮丽名片 光明网2021年9月13日 1988年8月，与“863”计划相衔接的“火炬”计划，即《高技术产业发展计划》开始实施，其目的是促进高新技术研究成果的商品化，推动我国高新技术产业的形成和发展。 对于中国来说，“863”计划有着极其重要的现实意义和战略意义。 当年的百亿元，早就 【百年荣光故事】“863”计划：中国科技赛跑的起点 澎湃新闻
隧月回眸 “863”盾构成功用于世博重大配套工程——上海打浦
2017年6月16日 2010年2月，作为上海世博会交通的重要组成部分，相隔近40年，“中国隧”打浦路隧道续写了“姊妹篇”——打浦路隧道复线隧道通车。 并且作为国家863重大科研项目，由上海隧道股份研制的我国首台具有自主知识产权的大型泥水平衡盾构，完美地完成了第 2018年11月16日 2002年，国家高技术研究发展计划(863计划)首次立项开展盾构机关键技术研究，正式拉开国家层面自主研发盾构机的序幕。 随后，程永亮作为主研人员参与了“十五”到“十一五”期间的5个“863计划”课题研究工作。走近科学家 程永亮：为“中国制造”赢得尊严盾构机2022年5月30日 2001年，由李建斌担任项目经理，组成了仅有18个年轻人的研发团队，于2002年牵头承担了科技部关于盾构关键技术研究应用的863计划。 盾构是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，零部件多达1万个，单单一个控制系统就有2000多个控 致敬最美科技工作者丨李建斌：从“无”到“有”铸造大国重器
盾构工匠第二波丨荣誉爆满，一条放不下施工
2020年11月20日 盾构施工是主要依赖于盾构机、龙门吊、电瓶车等大型设备的机械化施工，2小时的强制维保的贯彻落实，使这一工作模式体现出了强大的优越性，设备正常运转率达到了92%，实现了“日均12环”的均匀快速施工目标。 2020年，新型冠状病毒肺炎疫情爆 2020年11月11日 我国1953年开始采用盾构进行隧道修建，晚于国外128年。2000年前，国内盾构多为主要部件进口，国内工厂拼装组合，无自己的核心技术。2002年开始我国致力于“造中国最好的盾构”，国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划。2020年我国盾构机行业发展现状，回转支承是未来重点突破方向2021年7月19日 2001年年底，盾构机研发被列入863计划，经过科研人员6年不懈努力，2008年4月，中国科研团队终于成功研制出台拥有大部分自主知识产权的复合式土压平衡盾构机，其整机性能达到国际先进水平，填补了中国在这个领域的空白。这个“国之重器”，正在北京东六环地下掘进 澎湃新闻
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